Dubaï lance la Blue Line : un projet de 30 km qui va transformer la mobilité urbaine
Dubaï pose une nouvelle pierre à l’édifice de sa transformation urbaine. Le Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président et Premier ministre des Émirats arabes unis, a officiellement lancé les travaux de la Blue Line du métro de Dubaï : un projet d’envergure qui s’inscrit dans le cadre du plan directeur urbain Dubaï 2040.
Une ligne structurante pour un million de résidents
Longue de 30 kilomètres, la Blue Line desservira 14 stations réparties sur neuf quartiers à forte densité démographique, qui devraient accueillir plus d’un million de personnes d’ici 2040.
Le premier tronçon, long de 21 km, reliera Creek Interchange (Green Line) à Academic City via Dubai Festival City, Creek Harbour, Ras Al Khor, International City et Silicon Oasis. Le second, de 9 km, connectera Centrepoint (Red Line) à International City via Mirdif et Al Warqaa.
La ligne comportera 9 stations aériennes et 5 souterraines, avec trois stations d’interconnexion majeures : Al Jaddaf, Al Rashidiya et International City 1. Elle prévoit aussi un nouveau dépôt à Al Ruwayah 3.
Emaar Properties Station : une icône architecturale
Parmi les 14 stations, celle conçue par le cabinet américain SOM – à qui l’on doit le Burj Khalifa – deviendra la plus haute station de métro au monde avec 74 mètres de hauteur. Elle pourra accueillir jusqu’à 160 000 passagers par jour.
Emaar a obtenu les droits de naming pour dix ans à partir de 2029, date d’inauguration prévue. L’architecture mêle lumière naturelle, pierre naturelle, bronze et verre, offrant une expérience spacieuse et immersive.
Un réseau en expansion constante
Avec ce nouveau projet, le réseau ferroviaire de Dubaï atteindra 131 km, 78 stations et 168 trains, contre 90 km actuellement. La capacité quotidienne totale du métro atteindra 850 000 passagers, dont 320 000 sur la Blue Line d’ici 2040.
Depuis 2009, le métro a transporté plus de 2,5 milliards de passagers, avec une moyenne de 900 000 utilisateurs par jour en 2024. Ce chiffre devrait dépasser 300 millions de passagers annuels dès 2026.
Un levier pour la qualité de vie et la valeur immobilière
La Blue Line est le premier projet de transport à Dubaï entièrement conforme aux normes de construction verte, avec une certification Platinum. Le tracé vise à réduire de 20 % la congestion routière dans les zones desservies, tout en augmentant la valeur foncière de 25 % à proximité des stations.
“C’est un projet qui incarne parfaitement l’ambition de Dubaï : relier les zones stratégiques, anticiper la croissance démographique et bâtir la ville la plus agréable au monde”, commente Luc Lesafre, fondateur de Haven Properties. “C’est aussi une formidable opportunité pour les investisseurs, car chaque station devient un pôle d’attractivité et de valorisation immobilière.”
Une vision long terme
Le projet s’inscrit dans une stratégie plus large visant à faire de Dubaï une référence mondiale en matière de transport durable, de planification urbaine intelligente et d’expérience usager.
Les zones desservies – Dubai Creek Harbour, Silicon Oasis, Academic City, International City – sont déjà des hubs en développement. Le potentiel de rendement, de plus-value et de location y est très élevé, notamment pour les projets à proximité des stations.
En résumé : la Blue Line est bien plus qu’un prolongement du métro – c’est un catalyseur urbain, économique et immobilier.
Chez Haven Properties, nous vous aidons à cibler les zones à fort potentiel autour des nouvelles stations, à anticiper les valorisations futures, et à sécuriser les meilleures opportunités dès aujourd’hui.
Contactez-nous pour recevoir notre sélection exclusive de projets autour de la Blue Line.
